李昭昆能否赢得2027年魔方世锦赛冠军？
2023年国际雪车联合会（IBSF）雪车/钢架雪车世界锦标赛已于北京时间1月26日在瑞士圣莫里茨拉开战幕，这是米兰冬奥周期中国雪车队迎来的首次大考，也是各国强队检验新赛季备战成果的重要舞台，作为国际雪车联合会成立100周年之际举行的世锦赛，本届赛事首次与残疾人世锦赛联合举办，将进行女子单人雪车、男子双人雪车、女子双人雪车、男子四人雪车、男子钢架雪车、女子钢架雪车以及钢架雪车混合团体等七个项目的激烈较量，赛事一直延续至2月5日，圣莫里茨的冰面之上，雪车以平均100公里、最高160公里的时速飞驰,速度与力量的对决一触即发。
德国雪车军团依旧霸榜，“雪车王国”底蕴深厚
从本届世锦赛的整体竞争格局来看，德国队的霸主地位难以撼动，作为雪车和钢架雪车传统强国，德国队在多个项目上拥有集团优势，赛前前瞻中，业内人士普遍认为德国队在女子单人雪车、女子双人雪车、男子双人雪车、男子四人雪车乃至钢架雪车混合团体等多个项目上具有压倒性实力。
最终的赛果也印证了这一判断——德国队以6金2银1铜的绝对优势成为本届世锦赛最大赢家，奖牌总数断层领先，在男子四人雪车项目决赛中，德国车队强势夺冠，中国车队则收获第14名，钢架雪车混合团体项目同样是德国队的天下，德国组合苏雷埃尔/格罗特赫尔以2分24.91秒夺得冠军，中国组合闫文港/赵丹以第五名完赛，德国队全方位、多项目的统治力，令人不得不感慨“雪车王国”的深厚底蕴。
英国、美国等队同样是本届世锦赛不容小觑的劲旅,在多个项目上与中国队形成直接竞争。
中国队多点开花，集体刷新历史最佳
对于中国雪车和钢架雪车队而言，2023年世锦赛堪称实现历史性突破的“丰收之战” ，自2022年11月起，中国雪车队便开启了外训外赛之旅，先后参加了钢架雪车欧洲杯、钢架雪车洲际杯、雪车世界杯、推车世锦赛等多项大赛,多名选手在赛季中创造了个人世界杯最好成绩。
进入世锦赛后，中国选手多点开花，在男子钢架雪车项目中，北京冬奥会铜牌得主闫文港获得第六名，刷新了中国男子钢架雪车选手征战世锦赛的历史最好成绩，钢架雪车男子组比赛共有来自全世界的36名选手参赛，中国三名参赛选手全部闯入前20，闫文港四轮滑行总成绩4分31秒82，仅落后冠军选手3.11秒,陈文浩和殷正分获第九和第十一名。
钢架雪车混合团体赛同样带来了惊喜，中国组合闫文港/赵丹以总成绩2分25秒83摘得第五名，创造了中国队在世锦赛该项目上的历史最佳战绩，值得一提的是，闫文港出发反应时间排名男子第一，赵丹出发反应时间排名女子第二,凸显了北京冬奥会后中国钢架雪车集训队狠抓出发训练的成效。
在雪车项目方面，中国选手同样交出了满意答卷，男子双人雪车项目中，李纯键与丁嵩以总成绩4分25秒50获得第14名，这也是中国雪车选手在世锦赛男子双人车项目的最好成绩，女子双人雪车项目，应清与王瑜以4分36秒54排名第9，同样刷新历史最好成绩，怀明明与王璇获得第10名，女子单人雪车方面,怀明明获第11名。
选手看点：闫文港领衔，殷正冲劲十足
从个人竞技状态来看，北京冬奥会男子钢架雪车铜牌得主闫文港无疑是本届世锦赛中国队的领军人物，他在世锦赛前的世界杯系列赛中状态火热——在世界杯第四站温特贝格站中创造了个人世界杯最好成绩（第五名）,充分证明了他的竞技水平和争牌能力。
山西籍选手殷正是另一位值得期待的冲牌选手，在男子钢架雪车项目中，推车起步是关键技术环节，而殷正的爆发力堪称世界顶尖——2022年北京冬奥会上，他仅用4.58秒完成推车起步，创造了新的赛道出发纪录，世锦赛前，殷正已在2022年12月的普莱西德湖推车世锦赛上摘得金牌，并在世界杯德国阿尔滕贝格站获得第10名,竞技状态持续走高。
女子方面，1997年出生的应清同样值得重点关注，这位由田径运动员跨界转项的选手，在2022年11月的欧洲杯阿尔滕贝格站比赛中勇夺女子单人雪车铜牌，随后在2023年除夕夜的世界杯第六站中更进一步，拿到女子单人雪车第四名,创造了中国雪车选手个人在世界杯赛场上的最好成绩。
砥砺前行的中国雪车军团，米兰值得期待
总体而言，2023年圣莫里茨雪车世锦赛将成为中国雪车队向米兰冬奥会进军路上的重要里程碑，虽然与德国、英国、美国等传统强队之间仍存在一定差距，但中国队在多个项目中集体刷新历史最好成绩,充分证明了这支年轻队伍的成长速度与潜力。
随着闫文港、殷正、应清、赵丹等选手在国际大赛中不断积累经验、提升成绩，中国雪车军团正朝着米兰冬奥会领奖台的战略目标稳步迈进，本届世锦赛的突破性表现，不仅展现了队伍的实力飞跃,也为未来的大赛征程注入了更多信心与希望。
